Прогулки по Украине

Открыт международный терминал аэропорта “Киев”,  общая стоимость которого составила 340 млн грн, заявил директор компании “МастерАвиа” Алексей Яковец.

“Суммарный объем инвестиций составляет около 400 млн грн. Сметная стоимость самого терминала, благоустройство прилегающей территории, котельной и внутренних сетей - 340 млн грн. И еще около 60 млн грн стоит обустройство перрона для стоянки самолетов типа Boeing-737″, - сказал господин Яковец.

Из 14 тыс. кв. м общей площади терминала 2 тыс. кв. м занимают 4 ресторана, 5 баров, 3 магазина беспошлинной торговли, 2 комнаты матери и ребенка, авиакасса, пункт проката автомобилей, аптечный киоск, отделение банка и т. д. Предусмотрен отдельный зал для обслуживания пассажиров, путешествующих бизнес-классом, и отдельный вип-зал площадью 1500 кв. м.

“Проектная пропускная способность терминала - 320 пассажиров в час на вылет, но в процессе строительства благодаря применению новых методов регистрации пассажиров, оптимизации внутреннего пространства аэровокзала удалось увеличить пропускную способность до 500 пассажиров в час. Потенциально предусмотренная перспектива расширения терминала с увеличением пропускной способности до 1,5 тыс. человек в час”, - говорится в сообщении пресс-службы аэропорта.

По материалам РБК-Украина

В столице вскоре заработает новый музей - Музей шестидесятничества. Филиал Музея истории Киева расположился в помещении Народного Руха Украины на ул. Олеся Гончара, 33. Накануне открытия его проинспектировал глава КГГА Александр Попов, сообщает пресс-служба мэрии. По информации Главного управления культуры КГГА, в течение длительного времени общественная организация «Музей шестидесятничества» собирала различные материалы. Сейчас их около 8000 единиц - от личных вещей до художественных произведений, которые станут базой первой экспозиции.

Председатель КГГА Александр Попов выразил уверенность, что открытие этого музея станет хорошим подарком не только киевлянам на 1530-летие со дня рождения столицы, но и всем украинцам, ведь этот период - значимый в истории всего государства. Он также призвал киевлян приносить в музей новые экспонаты: семейные фотографии, документы, личные вещи диссидентов.

«Культура шестидесятников охватила очень много киевских семей, ведь в нашем городе всегда было очень много интеллигентных, творческих людей. Убежден, если экспонаты в этот музей принесут сами киевляне - он станет действительно народным», - отметил Александр Попов.

Напомним, еще 9 марта 2006 года Киевский городской совет принял решение, которое предоставляло Музея истории города Киева разрешение на создание нового филиала - Музея шестидесятничества. А 14 ноября того же года во исполнение этого решения вышло распоряжение Киевской городской государственной администрации «О Музей шестидесятничества - филиале Музея истории города Киева», однако фактическое создание учреждения в то время так и не началось. И только по поручению главы КГГА Александра Попова работы по открытию Музея активизировались.

Период «шестидесятников» по ​​времени охватывает небольшой промежуток, начиная с так называемой «хрущевской оттепели» и до начала 70-х годов XX века. В то время подавляющее большинство представителей творческого круга украинской интеллигенции оказалась в заключении или подверглись другим преследованиям. Тогда также произошел мощный взрыв новейших творческих идей в литературе, искусстве и науке. Однако из-за постоянного сопротивления действующей власти, наличия жесткой цензуры в обществе, новые идеи вынужденно приходилось распространять через различные формы «Самиздата». В рукописных самодельных книжках, газетах и ​​т.д. под угрозой репрессий распространялись различные запрещенные литературные произведения, научные труды и критические по отношению к коммунистической власти статьи. Во второй половине 80-х годов люди, прошедшие суровую школу шестидесятников, приняли активное участие в создании Народного Руха Украины, который сыграл ключевую роль в обретении Украиной государственной независимости.

http://www.kievpress.net

Читать всё: http://horoshienovosti.com.ua/?id=14&text=42409#ixzz1v22GW4kR

   Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины (”Укрзализныця”) опровергает распространенную рядом СМИ информацию об отмене ночных поездов на маршрутах следования новых скоростных украинских экспрессов Hyundai, сообщила пресс-служба ведомства. Как заявляет “Укрзализныця”, информация о том, что с введением нового графика движения пассажирских поездов на 2012-2013 гг. на маршрутах между Киевом, Львовом, Харьковом и Донецком отменяются ночные поезда для того, чтобы пересадить пассажиров и восполнить дневные скоростные экспрессы, не соответствует действительности. “Напротив, с введением нового графика движения пассажирам будет предоставлен широкий вариант выбора путешествий железнодорожным транспортом как днем, так и ночью”, - говорится в сообщении. Так, в направлении Киев - Львов сохраняется 11 ночных поездов, время в пути которых - более 9 часов. В то же время в “Укрзализныце” агентству “Интерфакс-Украина” в понедельник уточнили, что график движения поезда № 91 Киев - Львов, который вызвал ряд вопросов к премьер-министру Украины Николаю Азарову, корректируется. Н.Азаров в минувшую пятницу, отвечая на вопросы граждан в сети Facebook, выразил несогласие с отменой в расписании движения поездов на 2012/2013 гг., вступающего в действие 27 мая, поезда № 91/92 сообщением Киев - Львов (из Киева - в 22.15, во Львове - в 06.32). Ранее сообщалось, что курсирование поезда № 91/92 предполагалось отменить, а его номер планировалось присвоить поезду № 359/360 Киев - Львов (из Киева - в 15.42, во Львове - в 06.43). При этом последний в связи с повышением маршрутной скорости до 50 км/час будет переведен в категорию “скорый” и станет прибывать во Львов в 4.37. “Укрзализныця” также сообщила, что в направлении Киев - Львов остаются, в частности ночные поезда № 81 Киев - Ужгород (время отправления 18.36, время прибытия 3.48); № 13 Киев - Ужгород (время отправления 20.06, время прибытия 05.00); № 49 Киев - Трускавец (время отправления 20.18, время прибытия 5.27); № 143 Киев - Ивано-Франковск (время отправления 21.00, время прибытия 6.42); № 43 Киев - Ивано-Франковск (время отправления 18.30, время прибытия 2.52); № 7 Киев - Чоп (время отправления 23.13, время прибытия 8.28); № 59 Москва - София (время отправления 19.20, время прибытия 5.16). Помимо этого, между Киевом и Харьковом продолжает курсировать прямой ночной поезд № 64 Киев - Харьков (из Киева - в 22.25, в Харькове - в 7.47). Между Киевом и Донецком также продолжают курсировать ночные поезда: № 84 Киев - Одесса (из Киева - в 1715, в Донецке - в 6.04), № 38 Киев - Донецк (из Киева - в 19.49, в Донецке - в 8.01) и № 120 Киев - Донецк (из Киева - в 17.36, в Донецке - в 8.58). Новый график движения поездов на 2012-2013 гг. предусматривает назначение 186 поездов формирования “Укрзализныци”, из них 133 - ночных. “Укрзализныця” напоминает: скоростное движение пассажирских поездов вводится согласно распоряжению Кабинета министров Украины “Об одобрении концепции Государственной целевой программы внедрения на железных дорогах скоростного движения пассажирских поездов на 2005-2015 годы”. С началом движения скоростных экспрессов Hyundai пассажир сможет выбрать не только время путешествия днем и ночью, но и выбрать поездку по цене и классу комфортности. Время в пути следования дневных скоростных поездов Hyundai между Киевом и Львовом сократится на 3 часа. 20 мин по сравнению с ночными поездами, между Киевом и Харьковом - на 3 часа. 30 мин., между Киевом и Донецком - на 5 часов по сравнению с традиционными ночными поездами. “Укрзализныця” также отмечает, что новый график движения поездов на 2012-2013 гг. содержит изменения в нумерации ряда поездов. На основе проведенного анализа пассажиропотока изменен маршрут следования и состав некоторых поездов.  http://www.interfax.com.ua/rus/main/104080/

 Множество их фотографий на нашем сайте www.krimea.kiev.ua 

Здесь размещены выборочные фото. Более обширно снимки будут размещены в разделе КРЫМ или по адресу www.krimea.kiev.ua  В ближайшие дни.